咱济源的非机动车道也有等待区了

非机动车道也有等待区了

为车流量大的禁左路口“私人定制”

市民骑车左转过路口时需遵循“二次通过”原则    机动车左转弯待转区驾驶员已经很熟悉。近日，有市民发现市区不少路口的地面上写着“非机动车等待区”字样。

非机动车等待区并非专门为直行的非机动车设定的停靠区域，而是为左转的非机动车设置的，因此解释为“非机动车待转区”更确切。济源晨报记者了解到，非机动车等待区已经“上路”多日。大伙儿对其有什么看法？觉得设置非机动车等待区咋样？都来说道说道吧。

并非每个路口都设置有非机动车等待区  仅为车流量大的禁左路口“私人定制”

大伙儿在出行时可以观察到，并非每个路口都设置有非机动车等待区，这个“身份”还是限量的。

据了解，非机动车等待区分别设置在我市各机动车禁左路口，主要集中在愚公桥南路口、沁园桥北路口、华新桥南北路口、汤帝桥南北路口，且都安装有提示牌。

一般情况下，非机动车左转时都是根据信号灯跟随机动车一起左转的。这样的通行就好比机动车“抄近道”，非机动车“绕大圈”，二者各行其道。

“ 但在禁左路口，机动车直行，非机动车左转，两者必有冲突。”市交管部门张警官称，设置非机动车等待区，不仅能提高车辆通行效率，还可防止路口直行车辆放行时，聚集在同一车道等待左转弯的非机动车阻碍通行。目前，非机动车等待区还处于尝试探索阶段。

非机动车应该如何左转  有人说是常识，有人却百思不解

非机动车等待区设置至今已经有一段时间了，但不少市民还是对其摸不着头脑。

在华新桥南路口，济源晨报记者看到，非机动车等待区设置在机动车停车线前的斑马线上，但少有非机动车在此等待信号灯。非机动车左转时往往会在对面信号灯变换的一瞬间，抢在一侧机动车起步前快速向左行驶。

针对非机动车该如何左转，济源晨报记者随机采访了部分市民。“不清楚”“不了解”“听交警指挥”“看情况，咋方便咋转”……诸如此类的回答引出了一个疑问： 非机动车到底应该如何左转？

“非机动车在等待区左转应该遵循‘二次通过’的原则。”张警官介绍，所谓“二次通过”，是指非机动车在左转时先直行到路对面，再直行完成左转，或进入待转区暂时等待后，再完成左转。

“二次通过”原则虽无法可依  不过根据我市交通情况，势在必行

济源晨报记者查阅我国现行的《道路交通安全法实施条例》发现，其中对非机动车左转的规定如下：非机动车在有交通信号灯控制的交叉路口左转弯时，应靠路口中心点的右侧转弯。在所有关于非机动车通行的规定中，并未见到有关“二次通过”的规定。

对此，市交管部门相关负责人证实，我国现行的交通法规中的确没有关于“二次通过”的规定。“二次通过”是根据大部分城市的具体交通情况变通而来的。

我市禁左路口多为交通要道。实行“二次通过”原则，不仅能腾出路口空间供直行非机动车通行，还可缩短左转非机动车通过路口的时间，提高路口通行效率。“二次通过”路口一般都具备一定空间、实行分道放行。由于这样的路口较大，非机动车直接左转可能会因为信号灯变换未能及时通过而滞留路中央，从而带来一定的安全隐患。

“因此，‘二次通过’原则是根据我市具体交通情况而定的。”该负责人表示。