济源市居民和社区可申请建设私人电动汽车充电桩

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电动汽车发展迅速  充电难题渐渐凸显

我市居民和社区可申请建设私人电动汽车充电桩

随着新能源汽车推广力度的加大，奔跑在济源大街小巷的新能源汽车越来越多。但是，电动汽车充电难问题困扰了不少车主。建设充电桩，为电动汽车添加“粮草”势在必行。1月20日，记者从我市供电部门了解到，我市居民可以申请建设私人电动汽车充电桩，居民低压客户以及居民社区配套充换电设施用电执行居民生活电价。

电动汽车越来越多 力帆电动汽车在济源已卖出200多辆

随着群众生活水平的稳步提高，汽车已成为时下人们出行的主要代步工具。但燃油汽车尾气排放多、空气污染重的弊端日益突出。因此，发展电动汽车、使用清洁能源大势所趋。电动汽车因具有节能、环保等方面的优势，未来市场潜力巨大。在刚刚过去的2014年，因中国新能源汽车呈现爆发式增长，而被业界定义为中国新能源汽车商业化元年。工信部的统计数据显示，去年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆。其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆。

随着新能源汽车推广力度的加大，奔跑在济源大街小巷的新能源汽车越来越多。1月20日，记者从济源力帆4S店了解到，自2014年12月27日正式开售低速电动车以来，力帆电动汽车在济源已卖出200多辆。与此同时，各种各样的小型电动汽车如雨后春笋般出现在济源的大街小巷。每天开着电动汽车接送孙子上下学的李俊超老人告诉记者：“电动汽车不大，停车也容易，接送孩子上下学很方便，挺好的。”

电动汽车充电难题凸显 供电部门表示：居民和社区可申请建设私人电动汽车充电桩

随着电动汽车越来越多，充电难题凸显。一些电动汽车车主告诉记者，电动汽车用着很方便，但是家里没有充电桩，充电很麻烦；在工作的地方不能充电，出去买东西不能充电，一旦路上没电会非常麻烦。一些车主还对下雨时充电的安全问题表示担忧。那么，车主反映的这些问题能够得到解决吗？

1月20日，记者采访了济源供电公司的工作人员。工作人员告诉记者，现在居民购买电动汽车时，商家一般会送充电桩设施，居民可以在家门口自己建、自己使用，只需要到供电营业厅办理相关手续。具体来讲，居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位（库）可建设充电设施（指与电动汽车发生电能交换的相关设施的总称，一般包括充电站、换电站、充电塔、分散充电桩等），其他非居民客户（包括高压客户）在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域也可建设充换电设施。据了解，建设充电设施的客户需要提供以下资料：居民低压客户需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具同意使用充换电设施的证明材料；非居民客户需提供身份证、固定车位产权证明或产权单位许可证明、停车位（库）平面图、物业出具允许施工的证明等资料，高压客户还需提供政府职能部门批复文件等证明材料。

记者还了解到，不同区域的用电标准是不一样的。国家出台充换电设施用电价格政策前，居民低压客户以及居民社区配套充换电设施用电执行居民生活电价，其他客户执行国家规定的目录销售电价。国家明确充换电设施用电价格政策后，按国家规定电价政策执行。

应对电动汽车产业发展 济源供电公司2011年已建设12个电动汽车充电桩

很多电动汽车车主担心上下班、外出游玩途中电动汽车没电会遭遇充电难问题，这一难题该怎么解决呢？1月20日，记者从济源供电公司了解到，2011年1月9日，该公司就已经在我市建设了12个电动汽车充电桩。

据了解，济源供电公司2011年建成的12个电动汽车充电桩，分布在黄河大道（济源供电公司院内）、汤帝路（汤帝路供电营业厅外）、沁园路（世纪酒店外）等主要交通干道，可为电动汽车车主充电提供便利。这12个充电桩建成后，因为当时购买电动汽车的市民较少，所以充电桩的利用率很低。

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